Su incarico della ditta appaltatrice Edilizia Castellini, è stata redatta una modifica tecnica relativamente al Ponte sul fiume Potenza lungo la S.P.13/7. Il progetto, oltre a risolvere gli aspetti critici di cantierizzazione, consente l’ulteriore beneficio di restituire un’opera adeguata sismicamente alle previsioni delle NTC 2018, in luogo del miglioramento precedentemente previsto.

Sinteticamente si sono previsti i seguenti interventi:

– Demolizione e ricostruzione dell’intero impalcato (soletta, travi e traversi) oltre al rifacimento della “trave pulvino” (cordolo di testa pila su cui appoggiano le travi di impalcato) con possibilità di realizzare

il piano di impalcato alla medesima quota della strada esistente, lasciando invariate le quote del profilo stradale e garantendo inoltre l’ispezionabilità delle testate delle travi. 

L’impalcato di nuova realizzazione viene previsto costituito da travi prefabbricate in c.a.p. a “I” con ala larga superiore, soletta e traversi in c.a. in opera con predalles prefabbricate sugli sbalzi, conservando la medesima sezione di impalcato prevista in progetto. Consolidamento delle due spalle in muratura mediante paretine sottili in c.a. su tutto il perimetro in modo da realizzare il comportamento della spalla in destra idraulica come “spalla sismica” in entrambe le direzioni e quella sinistra per le sole azioni trasversali. Queste lastre saranno rese solidali alle spalle e supportate da una fondazione su micropali disposti sul perimetro di ciascuna spalla creando un sistema scatolare a cui corrisponde un adeguato comportamento strutturale della spalla stessa.